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“浙江智造”战胜德意百年老厂为四届奥运会提

来源:未知    更新时间:2017-12-16 15:10  阅读

从伦敦到里约,匆匆又是四年。当我们的目光从欧洲杯足球赛,慢慢转移到南半球最热烈的国家巴西时,奥运会的脚步悄悄近了。从吴小璇到孙杨,从周苏红到谢震业,从奥运场馆建设到奥运装备遍布全球,浙江和奥运会之间,一直有着千丝万缕的关联。在巴西里约奥运会即将开幕之际,我们寻找两万多公里外的浙江元素,探访浙江军团在奥运会中的前景。  

赛艇组装车间.jpg

  华鹰的赛艇车间

  20年前,华鹰控股还只是一个单纯模仿国外赛艇企业产品的“新兵”,而到了2016年的巴西里约奥运会,56艘打着“浙江智造”印记的赛艇,将被作为里约奥运会赛艇项目的官方唯一指定赛艇,供各国赛艇队使用。

  从雅典奥运会开始,华鹰控股制造的赛艇已经参加了四届奥运会了,除了在北京奥运会上的身份是赛艇联合供应商外,其他三届都是作为组委会唯一指定赛艇供应商身份参加的。董事长熊樟友说:“我们可是战胜了来自德国、意大利的百年赛艇制造工厂,才获得这样的资格。”  

八人艇的长度是17米,船头到船尾直线的偏差只有2毫米.jpg

  工人正在制作赛艇

  全年赛事成绩前五入围奥运供应资格选拔

  “浙江智造”拿了专家评选、运动员盲选第一

  “和其他项目的器材选拔有点不一样,赛艇这个项目,是看全年你这个品牌的赛艇获得的总成绩来进行排名的。”熊樟友告诉记者,不管哪个国家,只要使用华鹰的赛艇比赛,成绩就会计入全年的成绩。

  最终,里约奥运会的赛艇供应商选拔,除了这家位于杭州富阳的赛艇制造企业外,还有德国、意大利、美国、澳大利亚的赛艇公司。熊樟友说,德国和意大利的企业,在赛艇制造方面都有120多年的制造历史,而对于华鹰来说,总共也不过三十多年而已。

  赛艇选拔包括运动员的盲选和专家组的专业评选。

  在盲选环节,不作任何标记的候选赛艇在水面一字排开,运动员使用后,评选出运动感觉最好的。结果,华鹰的赛艇获得了第一。

  在专家组的评选中,华鹰又以过硬的技术标准再获得第一。

  赛艇在水中要尽可能减小水阻,所以船体一定要直,“最长的8人艇有17米,我们的船从船头到船尾的直线偏差控制在2毫米以内。”熊樟友举这个例子说华鹰的制造工艺在全球是领先的。

  赛艇的材料和制作工艺也很重要。在2012年伦敦奥运会以后,国外的企业开始采用航天技术来生产赛艇,而这种技术,华鹰早在2004年雅典奥运会以前就开始使用了。“我们的船体采用碳纤维材料加上凯夫拉材料复合而成。”熊樟友解释说,碳纤维材料会让船体很硬,而用来生产防弹衣的凯夫拉材料则会让船体具有韧性,这才是让船体保持又硬又有弹性的关键。  

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